ໃນການຊື້ເຫຼັກໂຄງສ້າງ ຄວາມໄວໆມີຄວາມສຳຄັນ ແຕ່ຄວາມໄວໂດຍບໍ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະໜາດ ແລະ ການຈັບຄູ່ທີ່ເໝາະສົມ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງໄດ້. ເມື່ອຜູ້ຊື້ກຳລັງຄົ້ນຫາ ເຫຼັກແທ່ງຮູບຕື້ນ —ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນບາງຄັ້ງວ່າເປັນເຫຼັກແທງ (angle steel) ໃນ RFQ ຫຼື ຄຳຄົ້ນຫາ—ພວກເຂົາມັກຈະບໍ່ຊື້ສິນຄ້າເພີ່ງດຽວ. ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງການເຫຼັກຮູບ H, ເຫຼັກຮູບ I, ເຫຼັກແຜ່ນເຄີບອັນ, ແລະ ເຫຼັກແຄນເນວ໌ (MS channel) ສຳລັບການຜະລິດຊຸດດຽວກັນ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຫດຜົນທີ່ສິນຄ້າທີ່ມີໃນສະຕັອກຈະເປັນປະໂຫຍດກໍຕໍ່ເມື່ອມີການປະສານງານຢູ່ໃນສາງຢ່າງຈິງຈັງ, ຄວາມສາມາດໃນການຕັດ, ການຫໍ່ຫໍ້ທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ການຄວບຄຸມການບັນທຸກທີ່ຊັດເຈນ. ແພັດຟອມຕະຫຼາດເຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຄວນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ເຄື່ອນຍ້າຍຈາກ 'ຂະໜາດທີ່ມີໃນສະຕັອກ' ໄປເຖິງ 'ພ້ອມສຳລັບການຜະລິດ' ໂດຍມີການລ່າຊ້າໆນ້ອຍລົງ.
ເຫຼັກມຸມແມ່ນໜຶ່ງໃນວັດຖຸທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງ ຕົວຈັບ ແລະ ແຖວຕັ້ງ ເຄື່ອງຈັກ ລົດເປີດ ແລະ ຊັ້ນວາງ ແລະ ການຜະລິດໂຄງສ້າງເບົາ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນງ່າຍດາຍ ແຕ່ການຈັດຊື້ອາດຈະບໍ່ງ່າຍເທົ່າໃດ.
ຜູ້ຜະລິດອາດຈະຕ້ອງການເຫຼັກມຸມເທົ່າກັນສຳລັບໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ ເຫຼັກມຸມບໍ່ເທົ່າກັນສຳລັບການຈັບດ້ານ ສ່ວນທີ່ໜັກກວ່າສຳລັບສ່ວນທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ສ່ວນທີ່ຕັດເປັນຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເຊື່ອມຢູ່ບ່ອນ. ຖ້າໂຄງການຍັງປະກອບດ້ວຍເສົາຮູບ H ແລະ ເສົາຮູບ I ຫຼື ລົດລາງຮູບ C ຈາກເຫຼັກເບົາ (MS) ການລ່າຊ້າພຽງແຕ່ໜຶ່ງຊິ້ນກໍອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດທັງໝົດລ່າຊ້າໄປດ້ວຍ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຂະໜາດເຫຼັກມຸມທີ່ມີໃນສະຕັອກກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ການມີໃນທັນທີຊ່ວຍທີມບໍາລຸງຮັກສາ ຜູ້ຮັບເໝາະ ແລະ ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໃຫ້ສາມາດຕອບສະໜອງຄຳສັ່ງທີ່ເປັນການດ່ວນໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ແຕ່ຜູ້ຊື້ຍັງຄົງຈຳເປັນຕ້ອງຢືນຢັນຂະໜາດຂອງແຕ່ລະດ້ານ ຄວາມໜາ ຄວາມຍາວ ຊັ້ນຄຸນນະພາບ ສະພາບເນື້ອໜ້າ ແລະ ວ່າຈະຕ້ອງຕັດ ຫຼື ຜູກເປັນກຸ່ມກ່ອນຈັດສົ່ງຫຼືບໍ່.
ຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຄົນສາມາດສົ່ງບັນຊີສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່. ແຕ່ມີຈຳນວນໜ້ອຍທີ່ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ວ່າວັດຖຸໃດແດ່ທີ່ເໝາະສົມທີ່ຈະໃຊ້ໃນແຜນການຜະລິດຂອງຜູ້ຊື້.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ຊື້ອາດຈະຂໍແຖບເຫຼັກຮູບຕື່ມ (angle steel) ຂະໜາດ 50 × 50 × 5 ມີລິມເຕີ, ຍາວ 6 ແມັດ. ດີໆແລ້ວເບິ່ງຄືງ່າຍດາຍ. ແຕ່ຖ້າແຖບເຫຼັກຮູບຕື່ມນີ້ຈະຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຊີ້ງ່າຍ (straightness) ແລະ ສະພາບເນື້ອໜ້າຈະມີຄວາມສຳຄັນ. ຖ້າຈະນຳໄປຊຸບສັງกะສີ (galvanized) ໃນຂະນະຕໍ່ໄປ, ຄວນກວດສອບສະພາບຂອງສາຍເຫຼັກທີ່ເປື່ອຍ (surface rust) ແລະ ສະພາບຂອງດ້ານຂອງແຖບ. ຖ້າຜູ້ຊື້ຕ້ອງການສິນຄ້າປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກາບອນ (carbon steel plate) ແລະ ແຖບເຫຼັກຮູບຊ່ອງ (ms channel) ໃນການຈັດສົ່ງດຽວກັນ, ລຳດັບການຈັດເຂົ້າລົງທີ່ເຮືອ (loading sequence) ຈະກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ເຫຼັກມຸມທີ່ພ້ອມຈັດສົ່ງຄວນຖືກທົບທວນຮ່ວມກັບ:
• ຂະໜາດຂອງແຖບແລະຄວາມໜາ
• ປະເພດແຖບເຫຼັກຮູບຕື່ມທີ່ເທົ່າກັນ ຫຼື ບໍ່ເທົ່າກັນ
• ຢາວມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດເມື່ອຕັດ
• ສະພາບໜ້າເປັນ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍຈາກການເກັບຮັກສາ
• ນ້ຳໜັກຂອງການຈັດເປັນກຸ່ມ (bundle weight) ແລະ ວິທີການຍົກ
• ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງອື່ນໆໃນການຈັດສົ່ງດຽວກັນ
ໃນການຈັດຊື້ຈິງ, ການຈັດເປັນກຸ່ມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ສູນເສຍເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຖອນສິນຄ້າອອກ. ການຂຽນເຄື່ອງໝາຍທີ່ບໍ່ຊັດເຈນບໍ່ກີ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໃນເວລາຜະລິດທີ່ເວີກຊັບ (fabrication yard).
ໂຄງການສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໃຊ້ເຫຼັກມຸມເທົ່ານັ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຊັ້ນກາງຂອງສາງເກັບສິນຄ້າອາດຈະໃຊ້ເຫຼັກຮູບ H ສຳລັບເສົາຫຼັກ, ເຫຼັກຮູບ I ສຳລັບສ່ວນຮອງຮັບ, ເຫຼັກມຸມສຳລັບການປະກັນ, ແລະ ເຫຼັກຮູບ C ສຳລັບສ່ວນແຖວຂອງເຂດຫຼື ການຮອງຮັບອຸປະກອນ. ແຕ່ລະຊິ້ນມີບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ແຜນການສັ່ງຊື້ຄວນສະທ້ອນເຖິງຈຸດນີ້.
ສ່ວນຮູບຂອງເຫຼັກແທງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າ. ເຫຼັກຮູບ C ມັກໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບສ່ວນແຖວ, ລາວເລີນ, ຫຼື ການຕິດຕັ້ງສ່ວນຮອງ. ເຫຼັກມຸມເໝາະສຳລັບການປະກັນຂ້າມ, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນເຊື່ອມ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແຖວກັ້ນຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແຜ່ນເຊື່ອມທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າມີການປ່ຽນແທນວັດສະດຸໜຶ່ງຢ່າງໂດຍບໍ່ເຂົ້າໃຈເສັ້ນທາງການຮັບນ້ຳໜັກ, ໂຄງສ້າງອາດຈະຍາກຂຶ້ນໃນການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ມີປະສິດທິພາບຕ່ຳລົງ.
ຜູ້ສະໜອງທີ່ມືອາຊີບຄວນຖາມຄຳຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ອນຢືນຢັນສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່:
1. ວັດສະດຸນີ້ເປັນສຳລັບການຮອງຮັບໂຄງສ້າງ, ການປະກັນ, ແຖວຮອງ, ຫຼື ການຊ່ວຍແກ້ໄຂ?
2. ຈະມີການເຊື່ອມ, ຖືກເຈາະ, ຕັດ, ຫຼື ຊຸບສັງกะສີຫຼັງຈາກຈັດສົ່ງຫຼືບໍ່?
3. ສ່ວນຮູບທັງໝົດຈະຖືກສ่งໄປຍັງສະຖານທີ່ດຽວ ຫຼື ສະຖານທີ່ຕ່າງກັນ?
4. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການວັດສະດຸໃນຄວາມຍາວເຕັມ, ຄວາມຍາວທີ່ຕັດແລ້ວ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ?
5. ວັດຖຸທີ່ໄດ້ຮັບການຂັດແຕ່ງ ຫຼື ປຸງແຕ່ງແລ້ວ ຄວນຈະຖືກແຍກອອກຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງດິບຫຼືບໍ່?
ຄຳຖາມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທາງການເທົ່ານັ້ນ. ມັນກຳນົດວ່າ ສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກນັ້ນ ສາມາດນຳໄປໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປຸງແຕ່ງຊ້ຳອີກຫຼືບໍ່?
ຕົວຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນທົ່ວໄປແມ່ນ ການສັ່ງຊື້ເວທີອຸປະກອນທີ່ມີເວລາຈັດສົ່ງສັ້ນ. ຜູ້ຊື້ຕ້ອງການເຫຼັກມຸມສຳລັບການຮອງຮັບບັນໄດ ແລະ ເຫຼັກປ້ອມຮັບລ້ອມ, ເຫຼັກຮູບ H ສຳລັບສ່ວນຕັ້ງຕົ້ນທີ່ເປັນຫຼັກ, ເຫຼັກຮູບ I ສຳລັບສ່ວນຮອງຮັບແນວນອນ, ແລະ ແຜ່ນເຫຼັກກາບອນສຳລັບແຜ່ນທີ່ຕັ້ງ ແລະ ແຜ່ນເຊື່ອມ. ບັນຊີດັ່ງກ່າວຍັງປະກອບດ້ວຍເຫຼັກຊ່ອງ MS ສຳລັບລາວລ່າງຂ້າງ ແລະ ຈຸດທີ່ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ.
ຖ້າແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຖືກຈັດຊື້ແຍກກັນ, ຜູ້ຊື້ອາດຈະເປັນຫ່ວງກັບວັນທີທີ່ຈະເຕັມລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄຸນນະພາບການຕັດທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະ ການຈັດການເພີ່ມເຕີມໃນທ້ອງຖິ່ນ. ວິທີທີ່ດີກວ່າແມ່ນການລວມການສັ່ງຊື້ຜ່ານເວທີທີ່ສາມາດຈັດການການເລືອກສິນຄ້າໃນສະຕັອກ, ການຕັດ, ການແຍກກຸ່ມ, ແລະ ການເຕັມລົດ.
ໃນປະເພດຄຳສັ່ງນີ້ ການມີເຫຼັກມຸມໃນສະຕັອກເປັນສິ່ງສຳຄັນ ເນື່ອງຈາກສ່ວນທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍມັກຈະຖືກໃຊ້ກ່ອນໃນຂະບວນການຜະລິດ. ພະນັກງານອາດຈະຕັດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າຊິ້ນເຫຼັກມຸມໃນເວລາທີ່ກຳລັງລໍຖ້າໃຫ້ສ່ວນທີ່ໜັກກວ່າຖືກຈັດຕັ້ງ. ຖ້າເຫຼັກມຸມທີ່ຢູ່ໃນສະຕັອກມາຊ້າ ວຽກງານໃນໂຮງງານຈະສູນເສຍຄວາມຫຼື່ນເວື່ອນ. ຖ້າຄານມາໂດຍບໍ່ມີແຜ່ນທີ່ເປັນຖານທີ່ເໝືອນກັນ ຫຼື ສ່ວນຂອງແທ່ງເຫຼັກຮູບຊ່ອງ (channel sections) ການປະກອບກໍຈະຊ້າລົງເຊັ່ນກັນ.
ເປົ້າໝາຍທີ່ເປັນຈິງບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ການຊື້ເຫຼັກຢ່າງໄວວ່າ. ແຕ່ເປັນການຮັກສາຂະບວນການຜະລິດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຕະຫຼາດເຫຼັກສາກົນເດີ້ງຊີ້ງ, ແຂວງເຈີ້ງຊີ່ ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນທີ່ຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ ການຊື້ເຫຼັກໂຄງສ້າງປະສົມ ເນື່ອງຈາກມັນເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຊື້ເຂົ້າກັບຊັບພະຍາກອນເຫຼັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງເຫຼັກແທງ, ເຫຼັກຮູບ, ແຄນເນວ໌, ແຜ່ນ, ທໍ່, ແຖບ, ອຸປະກອນຕ່ອງ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກເພື່ອເຮັດເຄື່ອງມື, ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຮັດຈາກລາຍການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ກຳລັງຊອກຫາເຫຼັກມຸມ, ແພຟອມນີ້ສາມາດສະໜັບສະໜູນໄດ້ຫຼາຍກວ່າການຈັບຄູ່ສິນຄ້າໃນສະຕັອກພື້ນຖານ. ມັນສາມາດຊ່ວຍຈັດຕັ້ງຂະໜາດທີ່ນິຍົມ, ສິນຄ້າເຫຼັກກາບອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມຕ້ອງການການຕັດ, ການເກັບຮັກສາໃນສາງ, ການຫໍ່ຫຸ້ມ, ແລະ ການຂຶ້ນທຸກ. ເມື່ອການສັ່ງຊື້ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກແຖວໆໜັກ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເບົາກວ່າ, ການຈັດຕັ້ງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດເລືອກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍໃນระหว່າການຂົນສົ່ງ.
ຂໍ້ດີດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງມັນກໍເປັນປະໂຫຍດໃນທາງປະຕິບັດດ້ວຍ. ໂດຍມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າເຮືອທາງນ້ຳໃນແດນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານການຂົນສົ່ງກັບທ່າເຮືອຫຼັກເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອຢາງຊານ ຊັງໄຮ (Shanghai Yangshan) ແລະ ທ່າເຮືອນິງໂບ-ຈູຊັນ (Ningbo-Zhoushan), ແພຟອມນີ້ສາມາດສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກປະກອບດ້ວຍຫຼາຍປະເພດ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ຕ່າງປະເທດ, ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດຢ່າງຍິ່ງເມື່ອການສັ່ງຊື້ປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຍາວເຊັ່ນ: ເຫຼັກຮູບ H, ເຫຼັກຮູບ I, ແລະ ເຫຼັກຊ່ອງ MS ຮ່ວມກັບເຫຼັກມຸມຂະໜາດນ້ອຍ.
ເຫຼັກມຸມມັກຖືກຕັດ, ຖືກເຈาะຮູ, ຖືກເຊື່ອມ, ຫຼື ຖືກມັດເປັນຊຸດສຳລັບໂຄງການກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ຄວນຖືກອັບເດດແລະ ອົດສອນໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຖ້າເຫຼັກແທງທີ່ຍາວເຕັມທີ່ຖືກຈັດສົ່ງຮ່ວມກັບສ່ວນເຫຼັກຮູບທີ່ໜັກ, ການຈັດກຸ່ມຄວນຈັດໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການງອ, ຫຼື ການເສຍຫາຍຕໍ່ດ້ານຂອງເຫຼັກ. ຖ້າສົ່ງເຫຼັກທີ່ຖືກຕັດເປັນຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ, ປ້າຍຕ້ອງສະແດງຂະໜາດ, ຄວາມຍາວ, ຈຳນວນ, ແລະ ອ້າງອີງເຖິງໂຄງການຢ່າງຊັດເຈນ. ຖ້າການຈັດສົ່ງດຽວກັນນີ້ປະກອບດ້ວຍ ແຜ່ນເຫຼັກກາບອນ , ໂທລະສານ, ແລະ ສ່ວນປະກອບດ້ານໂຄງສ້າງ, ການເຕີມຂອງຄວນຮັກສາການຈັດເປັນກຸ່ມນ້ອຍໆໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖືກຝັງຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງສິນຄ້າທີ່ໜັກກວ່າ.
ສຳລັບການຈັດສົ່ງອອກປະເທດ, ການຫໍ່ຫຸ້ມບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ຫຼູກເຫຼີນ, ແຕ່ຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງ. ການໃຊ້ເຊືອກເຫຼັກ, ຈຸດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຍົກ, ການຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸກັນນ້ຳເມື່ອຈຳເປັນ, ແລະ ການຕິດປ້າຍທີ່ອ່ານໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອສິນຄ້າເຂົ້າເຖິງສາງທີ່ຈຸດໝາຍ.
ສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກຄວນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ຮູ້ສຶກມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມບໍ່ແນ່ໃຈ. ກ່ອນຈະສັ່ງຊື້ ຜູ້ຊື້ຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງຂະໜາດ ຈຳນວນ ຊັ້ນຄຸນນະພາບ ສະພາບເນື້ອໜ້າ ຄວາມຍາວ ແລະ ເວລາທີ່ຈຳເປັນໃນການກຽມສິນຄ້າ. ຖ້າຕ້ອງການຕັດ ຜູ້ສະໜອງຍັງຄວນຢືນຢັນຄວາມຄາດເຄີ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃນການຕັດ ແລະ ວິທີການຕິດສະແຕັມ.
ການຈັດການສິນຄ້າໃນສະຕັອກຢ່າງດີຄວນຕອບຄຳຖາມສາມຂໍ້:
• ວັດຖຸນີ້ສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າບໍ?
• ມັນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະບວນການຜະລິດບໍ?
• ຜູ້ຊື້ສາມາດຖອນສິນຄ້າອອກ ແລະ ຮູ້ຈັກມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບໍ?
ເມື່ອຜູ້ສະໜອງສາມາດຕອບຄຳຖາມທັງສາມຂໍ້ນີ້ໄດ້, ເຫຼັກມຸມທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກຈະກາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ແທ້ຈິງ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ແຖວໆດຽວໃນບັນຊີສິນຄ້າ.
ເຫຼັກມຸມທີ່ຢູ່ໃນສະຕັອກຈະມີຄຸນຄ່າສູງທີ່ສຸດເມື່ອຖືກຈັບຄູ່ກັບຊຸດສິນຄ້າໂຄງສ້າງທັງໝົດ ລວມທັງ ເຫຼັກແທ່ງ, ເຫຼັກຊ່ອງ, ເຫຼັກແຜ່ນ, ການຕັດ, ການຫໍ່ຫຸ້ມ, ແລະ ການວາງແຜນການຈັດສົ່ງ. ສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຫຼັກ H, ເຫຼັກ I, ເຫຼັກກາບອນ, ເຫຼັກຊ່ອງ MS, ແລະ ເຫຼັກມຸມຮ່ວມກັນ, ຊ່ອງທາງທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ຕະຫຼາດເຫຼັກສາກົນເດີ່ງຊີ່ ແມ່ນຕະຫຼາດເຫຼັກ B2B ອັນດັບຕົ້ນຂອງຈີນ ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກເຂົ້າກັບພໍ່ຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 300 ລາຍ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການການຈັດຊື້ເຫຼັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນທີ່ດຽວ.
Copyright © Zhejiang Deqing Steel Market Co.,Ltd ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ